如果自己公司產品競爭力比較弱,在供應鏈關系中處于低端,那么為了企業(yè)盤活,在交易中會進行一些讓步,比如客戶要求先開票后付款,財務如何應對?今天我們就來聊聊這個話題。
如果自己公司產品競爭力比較弱,在供應鏈關系中處于低端,那么為了企業(yè)盤活,在交易中會進行一些讓步,比如客戶要求先開票后付款,財務如何應對?今天我們就來聊聊這個話題。
在供應鏈關系中,從來都是誰厲害,誰就有話語權。如果客戶堅持不同意預付款,堅持要先開發(fā)票再付款,且要求很長的付款賬期。那歸根結底,是因為客戶在供應鏈關系中很強勢。之所以能強勢,那很可能是自己公司產品出了問題,市場競爭力不夠,沒人要賣不出好價錢,才會落到“低聲下氣”的地步。至于商務合同環(huán)節(jié)的談判,如果不是上千萬、幾億的合同,那談判能力對結果的影響可能并不明顯。
格力電器的賬面上,常常有上百億的預付款余額,這極大可能就是要求渠道先墊付的資金。因為格力是空調老大,渠道必須聽他的,當然,格力的渠道本也是格力的股東,這估計也是一個原因,方便格力要數(shù)據(jù)。類似的,如果公司有大宗鐵路貨運,跟鐵老大打交道,對方絕對是要求賬戶上必須先有足夠的預付款余額,才會同意給你裝車安排發(fā)運計劃的,否則一切免談。這些的背后,自然就是誰厲害誰說話算數(shù),就聽誰的。面對這些強勢供應商,作為客戶方要說“先開發(fā)票后付款”,肯定是不行的,對方立馬說這生意我不做的,你愛找誰找誰去。對它來說,就是鐵打的營盤,流水的客戶。
那如果,公司在供應鏈關系中是“那個被欺負的一方”,自然就只能乖乖接受客戶“先開票后付款”的要求。倒也不能說這要求有多不合理,只是會讓公司多一些麻煩和困難,比較典型的會體現(xiàn)在這樣一些方面:
1、付款還沒收到,就要先墊付增值稅和所得稅。稅務局是不管你錢有沒有到賬的,它只看發(fā)票開沒開,開了發(fā)票就有納稅義務,那就得先交稅。那這其實就是公司在墊付稅款。
2、款可能會收不回來,還不能輕易確認壞賬。發(fā)票開了,對方會不會付款,什么時候付款其實是一個未知數(shù),具體得看對方的信用,那這不確定就可能是未來的壞賬損失。
3、資金壓力大,可能要承擔更高的資金成本。銷售的賬期越長,沒有回款,公司就必須想別的辦法來滿足公司運營的資金需求,也就會承擔額外的資金成本。
那公司為了能活下去,也不能完全不管這些風險,在“被欺負”的同時,還是需要盡可能將公司的損失減少到最低。為了讓公司在“先開票后付款”的狀況下,能更好地應對,或者可以從這樣幾個方面注意:
1、在簽訂合同前,評估對方的信用和付款能力。不要明知對方是個老賴,還跟他做生意,那就真的是很傻了,上趕著去被對方騙。當然,這中間最關鍵的是要對業(yè)務員的業(yè)績評價有明確,讓業(yè)務員來關注客戶的信用風險。
2、在定價的時候,盡可能把資金成本算進去,增加公司的盈利。也就是財務要算好賬,不能只看毛利,還得看凈利,否則毛利全被資金成本吃了,相當于是白干了。
3、在付款條件中,明確約定好付款時間和付款比例,以及如何開票。減少違約的風險,也是防止扯皮。同時也應該始終有底線,不能真因為產品不好賣,就無下限地降低銷售條件,這樣即便是賣出去了也還是虧損的,只不過是多此一舉而已。
4、最重要的自然是要提高產品的競爭力。
以上,主要還是從財務管理角度來看供應鏈中的地位這個問題,而真實的商業(yè)環(huán)境,遠比這個要更復雜,市場還是在瞬息萬變中的,所以,財務管理只是商業(yè)關系中的一部分,更多的還是對市場的把握,銷售政策的確定,以及對未來的戰(zhàn)略定位吧。買賣關系,只是很多其它關系的最終呈現(xiàn)而已。
客戶要求先開票后付款,財務如何應對?從正常的交易原則和業(yè)務處理來說,先開票后付款,顯然是不合理的,也會給公司帶來很大的財務風險,但是在企業(yè)存活之際,一些讓步也是不可避免的,那么我們能做的只能是盡量減少損失。所以會計實操和理論知識還是有很大差別的,會計從業(yè)者還是應該要夯實基礎,有興趣的朋友,可以學習了解一下哦!
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